东莞地铁1号线传来新消息。近日西安高新配资,东莞市轨道交通局在官网发布《关于东莞市轨道交通1号线一期工程规划选址评估报告相关图则的批前公示》(以下简称《批前公示》),首次公开1号线一期工程各车站、车辆段、停车场以及主变电所的规划选址评估报告相关图则,征求公众意见。
涉及25座车站、1座车辆段、1座停车场及3座主变电所
2025年7月,东莞市轨道交通局完成了轨道交通1号线一期工程规划选址评估报告及图则草案。根据《中华人民共和国城乡规划法》第二十六条、第四十八条的有关规定西安高新配资,对规划选址评估报告相关图则进行公示,广泛征求公众意见。
《批前公示》信息显示,本次规划选址评估范围为东莞市轨道交通1号线一期工程,全长约57.5公里,设25座车站,1座道滘车辆段,1座黄江停车场以及3座主变电所。规划选址评估中1号线一期工程用地性质落实为交通设施用地(U2)、轨道交通设施用地(U23)。
南都N视频记者了解到,此次公示的文件,主要包括地上地下区间段控制图则,站点、车场及附属设施控制图则。在规划实施控制要点方面,《批前公示》提出,需进一步处理好项目与电力、通信、给排水等市政设施及公共服务设施的协调关系,严格落实环境保护措施,将项目建设及运营过程中产生的环境污染危害减至最低,认真做好消防、抗震和地质灾害防治等相关措施,最大限度降低灾害可能造成的损失。
此外,地块的具体技术指标,应当符合国家、省、市相关规定和技术规范的要求;地块如因轨道交通工程的工艺需求,经市轨道交通局认定同意后,地块局部可突破建筑限高、竖向空间标高范围。
据介绍,本次公示的时间为2025年8月4日至2025年9月3日。凡是对本次规划选址评估报告相关图则草案内容有意见与建议的,可在公示期内西安高新配资,通过对应方式提出;利益关系人有申请听证的权利,如需申请听证,请于公示期内向东莞市轨道交通局提出书面申请。
8月已启动空载试运行,将于今年内开通试运营
东莞轨道交通1号线是东莞城市轨道交通线网市域骨干线路之一,项目计划分三期建设。其中,1号线一期起于东莞西站(设计阶段站名“望洪站”),终于梅塘站(设计阶段站名“黄江中心站”),长57.99公里,途经望牛墩、洪梅、道滘、万江、南城、东城、大岭山、松山湖、大朗和黄江10个镇街(园区),实现中心城区与水乡片区、松山湖片区的快速联系。
据悉,1号线一期工程线路共设车站25座。其中,换乘车站13座,有地下站22座和高架站3座,线路两端均预留延伸条件;今年7月,1号线通号项目已通过单位工程验收,道滘车辆段及出入段线项目也顺利通过验收,8月正式启动空载试运行。截至目前,工程已相继实现“洞通”“轨通”“电通”等关键进展,将于2025年内开通试运营。
建成通车后,东莞地铁1号线将与现有的2号线实现“十”字交叉换乘,与穗深城际线在东莞西站无缝换乘,与广惠城际线在东莞西站、东城南站实现换乘。未来,1号线还将与广州和深圳的轨道交通实现互联互通,构建东莞与广州、深圳之间1小时内通达的快速交通走廊。
采写/摄影:南都N视频记者 莫晓东 西安高新配资
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